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新车评网试驾大众辉昂

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发表于 2016-8-2 21:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    当大众宣布辉腾与今年3月正式停产后,在行政级轿车这一领域就出现了空白。虽然帕萨特、迈腾总是在各种传播者自己多么高端、多么具有商务气质。但事实证明,它们如今的市场定位就是一款家用车,显然是扛不起“行政级轿车”这个大旗的。于是,辉昂来了!
    辉昂与奥迪A6同平台打造,也就是纵置发动机的MLB平台。它的车身长度达到5074mm,轴距为3009mm,与奥迪A6L十分接近。从外观来看,辉昂的气质更贴近辉腾,显得沉稳大气,进气格栅、前大灯、侧面线条以及尾部英文标识布局等细节能看出它与帕萨特的区别。
    动力系统方面,上汽大众辉昂上市后将会搭载3.0T V6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机。其中,3.0T V6发动机最大功率为300马力,峰值扭矩为440牛·米;2.0T第三代EA888发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。底盘方面,悬架采用前五连杆式+后梯形连杆式独立悬架。另外,辉昂2.0T车型为前驱,而3.0T车型将都配备四驱系统。



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